Dom. Feb 25th, 2024

YangWang, es la nueva marca de lujo de BYD, presentada a principios de este año en el Salón del Automóvil de Shanghái. Este SUV todoterreno sorprende al revelar su capacidad única para desenvolverse en el agua, lo que le ha valido el sobrenombre de coche eléctrico anfibio.

Así es el YangWang U8, el coche eléctrico anfibio de BYD

BYD ha presentado oficialmente su última joya automovilística, el YangWang U8. Este SUV eléctrico de autonomía extendida, pertenece a la nueva marca de coches eléctricos de lujo de BYD, YangWang, que ha sido lanzado en el mercado local como el próximo paso en la expansión de la oferta de la compañía.

Tras el superdeportivo eléctrico U9, el coche eléctrico  YangWang U8 se presenta como un todoterreno de lujo que desafía la norma, acumulando características que lo hacen parecer más un prototipo futurista que un vehículo de producción en serie. Este coche eléctrico anfibio está diseñado para rivalizar con íconos del mercado como el Range Rover y el Mercedes Clase G, marcando un nuevo estándar en prestaciones y capacidades únicas.

El YangWang U8, uno de los buques insignia de la marca de lujo YangWang de BYD, ha elevado las expectativas al mostrar su destreza tanto en carreteras como en cuerpos de agua. La marca ha publicado un video impactante a través de la red social Twitter que presenta al YangWang U8, un SUV de gran tamaño, flotando con soltura en el agua, gracias a su innovador “Modo de flotación de emergencia”.

 

Este modo de flotación de emergencia permite al YangWang U8 navegar por el agua durante aproximadamente 30 minutos como si fuera un coche eléctrico anfibio, activándose mediante un apagado rápido del motor y la elevación de la suspensión. A pesar de llevar meses en el mercado chino, BYD ha decidido resaltar esta característica única que redefine las posibilidades de los coches eléctricos.

Detalles técnicos y novedades del YangWang U8

Con dimensiones imponentes de 5,32 metros de longitud, 2,05 metros de anchura y 1,93 metros de altura, el YangWang U8 destaca en tamaño, siendo tan largo como un pick-up, tan ancho como un Range Rover y casi tan alto como un Mercedes Clase G. Sin embargo, su agilidad sorprende, ya que puede girar sobre sí mismo gracias a sus cuatro motores eléctricos independientes, uno para cada rueda.

Aunque no se especifica la autonomía puramente eléctrica, se destaca que el U8 es un modelo de autonomía extendida, combinando la electricidad de la batería con un motor térmico embarcado de dos litros que actúa como generador. Se anuncia una autonomía para este coche eléctrico anfibio de 1.000 kilómetros de autonomía con la batería cargada y el depósito de combustible de 75 litros lleno, una cifra impresionante que combina eficiencia y versatilidad.

Esto es lo que convierte al YangWang U8 en un coche eléctrico “anfibio”

Una de las características más inusuales del YangWang U8 es su capacidad anfibia. El SUV puede flotar y vadear el agua durante 30 minutos a 3 km/h, propulsado por el movimiento de sus ruedas. Además, el YangWang U8 está equipado para vadear hasta 1,4 metros de profundidad en su versión Off-Road Master Edition. El “Modo de flotación de emergencia” detecta cuando el vehículo está flotando y cambia automáticamente al modo de emergencia, permitiendo la conducción y giros en forma de “U” para llevar al usuario rápidamente a tierra firme.

Este vehículo, que no se limita a ser un coche eléctrico convencional, utiliza una batería de 49 kWh para alimentar sus cuatro motores eléctricos, generando impresionantes 1.200 CV. Además de su capacidad anfibia, el U8 cuenta con el sistema inteligente de control de carrocería DiSus y la plataforma de tecnología de tracción individual (IWD), presentadas durante el evento.

El YangWang U8 es un coche eléctrico a prueba de olas

El concepto de un SUV anfibio cobra sentido en el contexto actual de cambio climático y emergencias naturales. Además de sus capacidades anfibias, el YangWang U8 tiene funcionalidades de navegación a prueba de olas. Ante la detección de olas, el vehículo puede elevar la popa, desconectar el motor térmico, cerrar ventanillas y abrir el techo practicable para ofrecer a los ocupantes una ruta de escape de emergencia.

Las primeras unidades del YangWang U8 Premium Edition, orientadas al uso prioritario en carretera, comenzarán a entregarse en octubre en China, con un precio base de 1.089.000 yuanes (más de 140.000 euros).  La versión Premium Edition desarrolla 1,200 CV, acelerando de 0 a 100 km/h en solo 3.6 segundos, estableciendo un nuevo estándar para los coches eléctricos de gran envergadura. Los precios de la Off-Road Master Edition se comunicarán próximamente y se esperan ser considerablemente superiores.

Aunque la posibilidad de ver el YangWang U8 “atracando” en España es remota, BYD ofrece otras opciones eléctricas como el BYD Atto 3, BYD Han, BYD Dolphin, BYD Tang y BYD Seal.