La Armada española impulsará su capacidad logística destinando 41,5 millones de euros en la compra de dos buques, que sustituirán al buque veterano “Contramaestre Casado” y fortalecerán las operaciones del Ejército de Tierra.
La Armada española está en proceso de adquirir dos nuevos buques multipropósito de transporte logístico en un esfuerzo por aumentar su capacidad naval. Estas embarcaciones servirán para reemplazar al veterano “Contramaestre Casado”, que ha llegado al final de su vida operativa, y para fortalecer las capacidades del Ejército de Tierra, que actualmente cuenta con el buque “Ysabel” para estas misiones.
La inversión total para estas adquisiciones asciende a 41,5 millones de euros y está siendo gestionada por la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada, a través de la puesta en marcha de dos licitaciones. La primera licitación, valorada en 20 millones de euros, se enfoca en el suministro de un nuevo buque logístico para la Armada, reemplazando así al “Contramaestre Casado”. Por otro lado, la segunda licitación, con un presupuesto de 21,5 millones de euros, se dirige hacia la compra de una embarcación de apoyo logístico para el Ejército de Tierra.
Hasta el momento, la información disponible sobre las necesidades y características específicas de estos buques es limitada, ya que la Armada solo ha publicado anuncios previos de las licitaciones. Además, no se han establecido plazos precisos para la entrada en servicio de estas embarcaciones. Los contratos serán adjudicados mediante procedimientos abiertos y tramitación ordinaria por la Dirección de Gestión Económica de la Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada.
Un aspecto a destacar de estas adquisiciones es la apuesta por buques de segunda mano, siguiendo el ejemplo del buque “Ysabel”, que fue adquirido en 2020 por el Ejército de Tierra.
Esta decisión refleja la necesidad urgente de reforzar las capacidades de transporte logístico en la Armada y el Ejército. El “Contramaestre Casado”, cuya historia incluye un pasado como mercante y actividades ilegales antes de ser incautado por la Armada, ha servido durante 40 años en la Armada y tiene 73 años de antigüedad. Su reemplazo se considera fundamental para mantener las operaciones logísticas de la Armada.
En cuanto al segundo buque logístico para el Ejército de Tierra, la compra de una segunda embarcación logística permitirá una mayor flexibilidad en sus operaciones. Estos buques tienen la misión principal de brindar apoyo logístico a las unidades terrestres en diversas ubicaciones, incluyendo las Islas Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, así como destacamentos en áreas de soberanía española en el norte de África. También desempeñan un papel importante en el transporte de material para despliegues en el extranjero y ejercicios internacionales. Con esta adquisición, el Ejército de Tierra podrá mantener y expandir sus operaciones logísticas de manera más efectiva, lo que es esencial para cumplir con sus compromisos nacionales e internacionales.