Vie. Jul 19th, 2024
El Mercantil. (2021). Parcela de carga aérea en Madrid WFS [Image]. Recuperado de https://elmercantil.com/2021/10/07/aena-adjudica-a-wfs-una-nueva-parcela-de-la-terminal-de-carga-del-aeropuerto-de-barajas/

Worldwide Flight Services (WFS) ha fortalecido su presencia en Madrid con la inauguración de una nueva terminal de carga en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Esta expansión del 60% en su capacidad de manejo de carga consolida a WFS como el principal proveedor independiente en Madrid y responde al crecimiento continuo del mercado de transporte aéreo de mercancías en la región.

La nueva instalación, que ahora ocupa un terreno de 12,500 metros cuadrados y ofrece modernas instalaciones como áreas frías para carga perecedera y sistemas avanzados de seguridad. Esta nueva terminal de carga en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas refuerza el compromiso de WFS con la eficiencia operativa y la sostenibilidad. Además, con 17 muelles de camión y acceso directo desde la carretera principal del aeropuerto, la terminal de carga está diseñada para optimizar el flujo de carga y mejorar los tiempos de entrega. Este desarrollo no solo beneficia a las 65 aerolíneas clientes de WFS, sino que también posiciona a Madrid como un punto neurálgico crucial para el comercio internacional y el transporte aéreo de mercancías en Europa.

La nueva terminal de WFS en Madrid marca un nuevo estándar para el transporte de mercancías aéreas en Europa

La inauguración de la quinta terminal de carga de Worldwide Flight Services (WFS) en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas marca un hito en el panorama del manejo de carga aérea en Europa. Con un aumento del 60% en la capacidad de gestión, esta expansión responde directamente al crecimiento sostenido del tráfico de mercancías en la región y refuerza la posición de WFS como el principal proveedor independiente de servicios de carga en Madrid.

La nueva terminal agrega 17,000 metros cuadrados a las instalaciones existentes de WFS en Madrid, proporcionando espacio adicional para atender la creciente demanda de sus 65 aerolíneas clientes. Equipada con tecnología de vanguardia, la instalación incluye 17 muelles de camión terrestres y 4 muelles aéreos para manejar contenedores de 20 pies, facilitando la recepción y distribución eficiente de la carga. Además, cuenta con áreas especializadas para cargas sensibles como productos farmacéuticos, respaldadas por certificaciones de Buenas Prácticas de Distribución (GDP).

“Hemos diseñado esta terminal para optimizar cada aspecto de nuestras operaciones”, declaró John Batten, CEO de Europa, Oriente Medio, África y Asia (EMEAA) en WFS. “Es un paso clave para mejorar nuestra capacidad de servicio a las aerolíneas asociadas y a sus clientes finales”.

Este desarrollo no solo mejora la capacidad operativa de WFS en Madrid, sino que también fortalece su red logística global al facilitar conexiones eficientes entre Europa, América Latina y Asia. Con el aeropuerto madrileño posicionado estratégicamente como un centro clave para el comercio electrónico y las exportaciones, la nueva terminal está perfectamente ubicada cerca de las terminales 4 y 4S, reduciendo significativamente los tiempos de tránsito y optimizando la logística de carga aérea.

Además de sus mejoras en infraestructura física, WFS ha implementado tecnologías avanzadas para mejorar la eficiencia operativa y la experiencia del cliente. Sistemas como Cargospot para la gestión de almacenes y CargoKiosk para la automatización de procesos están diseñados para acelerar los tiempos de respuesta y garantizar niveles óptimos de servicio.

La inversión de WFS en esta terminal representa también su compromiso con la sostenibilidad ambiental. Las instalaciones funcionan completamente con energía renovable, utilizando iluminación LED y vehículos eléctricos para minimizar su huella de carbono.

La nueva terminal de carga de WFS en Madrid implementa iniciativas sostenibles y digitales

La nueva terminal de carga de Worldwide Flight Services (WFS) en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas representa un avance en capacidad operativa, sostenibilidad y la digitalización en el sector de gestión de carga aérea.

Desde el primer día de operaciones, la instalación ha sido diseñada para operar con energía 100% renovable, utilizando tecnología de iluminación LED y vehículos eléctricos para minimizar su impacto ambiental. Este enfoque responde a las demandas crecientes de sostenibilidad de la industria y posiciona a WFS como un líder en prácticas ecofrienlys dentro del sector.

“Estamos orgullosos de nuestra capacidad para integrar sostenibilidad desde la planificación hasta la ejecución de nuestras instalaciones”, comentó Humberto Castro, Director General de WFS en España e Italia. “La adopción de energía renovable y tecnologías eficientes no solo reduce nuestros costos operativos a largo plazo, sino que también respalda nuestro compromiso con la responsabilidad ambiental”.

Además de sus iniciativas sostenibles, WFS ha implementado tecnologías digitales avanzadas para mejorar la eficiencia operativa y la experiencia del cliente. El uso de sistemas como Cargospot para la gestión de almacenes y CargoKiosk para la automatización de procesos permite a WFS acelerar los tiempos de procesamiento y garantizar un flujo de trabajo más eficiente y transparente.

“La digitalización es crucial para mantenernos competitivos en un mercado global dinámico”, agregó Castro. “Nuestros sistemas avanzados no solo mejoran la precisión y la velocidad de nuestras operaciones, sino que también nos permiten cumplir con los estrictos KPIs de nuestros clientes y adaptarnos rápidamente a las demandas del mercado”.

La terminal también está equipada con un Sistema de Monitoreo del Flujo de Trabajo del Almacén, que proporciona a WFS insights en tiempo real sobre el rendimiento operativo y la capacidad de respuesta a las necesidades cambiantes del mercado. Esto no solo mejora la gestión interna, sino que también asegura niveles consistentes de eficiencia y servicio al cliente.

Madrid se convierte en el hub estratégico de conexiones aéreas entre Europa, América Latina y Asia

La apertura de la quinta terminal de carga de Worldwide Flight Services (WFS) en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas no solo fortalece la capacidad operativa de la compañía, sino que también tiene un impacto significativo en la economía local y en la estrategia global de transporte de mercancías.

Madrid, como hub estratégico para las conexiones aéreas entre Europa, América Latina y Asia, juega un papel crucial en la red logística global de WFS. La ubicación estratégica de la nueva terminal, cercana a las terminales 4 y 4S, optimiza la conectividad y reduce los tiempos de transporte, mejorando la eficiencia de las operaciones de carga aérea.

“Madrid es un centro neurálgico para el comercio electrónico y las exportaciones en Europa”, señaló Humberto Castro, Director General de WFS en España e Italia. “Nuestra inversión en esta terminal subraya nuestro compromiso con Madrid como uno de los motores principales del crecimiento económico regional”.

La nueva instalación amplía la capacidad de gestión de carga de WFS y refuerza su apoyo a la comunidad aérea local. La firma de un contrato de alquiler de 30 años para el nuevo edificio, demuestra que esta iniciativa tiene carácter a largo plazo, asegurando estabilidad y continuidad en las operaciones de gestión de carga de WFS en Madrid.

Además del impacto económico directo, la terminal también está diseñada para apoyar el crecimiento continuo del comercio electrónico y las industrias de exportación en Europa. La capacidad mejorada y las instalaciones especializadas para productos farmacéuticos y perecederos permitirán a WFS satisfacer la creciente demanda de estos sectores en el mercado europeo y más allá.

“Esta expansión no solo fortalece nuestra capacidad para servir a nuestros clientes actuales, sino que también nos posiciona para captar nuevas oportunidades de negocio en mercados emergentes”, afirmó John Batten, CEO de Europa, Oriente Medio, África y Asia (EMEAA) en WFS. “Madrid seguirá desempeñando un papel clave en nuestra estrategia global como un centro vital para la distribución de carga”.